Ca voyage une Harley ?????

Salut. Bon, c'est decide, des que le camion est vendu ce sera une RK mais bref, en fouinant sur les divers sites pour me faire une idee ( difficile d'ailleurs car on voit vraiment de tout...) sur les occasions, je suis tres etonne de voir les rapports annee/kilometrage et j'aurais tendance a penser que soit il y a un paquet d'arnaques soit ces superbes becanes ne roulent pas ! Et la, la faute a qui ? Des rouleuses qui ne seraient pas faites pour rouler ou qui n'auraient jamais eu de rouleur accroche a leur guidon ???
Moi qui suis plutot voyageur que cela ait ete en moto, Land Rover ou dernierement avec mon camion, je ne pense pas changer de comportement donc quid de voyager en HD ?
(et en question subsidiaire, que penser de becanes de 10 ans avec 30000 au compteur ??? ). Merci.

la mienne est de 2000,et elle a presque 79000,tu vois il y en a qui roule

marco a écrit:
(et en question subsidiaire, que penser de becanes de 10 ans avec 30000 au compteur ??? ). Merci.

normal 3000 par an, faut être maboul pour prendre son pied sur une bécane quand on a autre chose à côté.

Bien sûr que çà roule !!

D'ailleurs la dernière fois que j'ai croisé Chica et Picvert c'était pour un week-end avec 1200 kms de route !!

Et d'autres citeront bien d'autres exemples avec plus de bornes certainement !

Alors que penser des autres ? Soit des petits moins rouleurs (du sud ou non !) soit des arnaqueurs, plus rares

Ah bon... En plus de payer ces bécanes un prix fou, faudrait les faire rouler aussi ???

Moi, ma motocyclette est confortablement installée dans le garage sur des cales pour ne pas salir les pneus et sous une house climatisée et aseptisée.

Poiurquoi je l'ai acheté ???

Poiur faire baver tout un tas de gens qui me posent des questions du genre:
Ah bon, on peut rouler avec ???
Ben dis donc, ça doit couter cher???
C'est lourd ???
C'est où la marche arriére???


Moi je vous le dis, c'est pas fait pour rouler une Harley...
Tiens d'ailleurs le compteur de la mienne affiche fiérement 40 Km en 5 ans...

Je me demande pourquoi elle avait déja 17 KM quand je l'ai acheté???

Moi, la mienne, c'est bien simple: elle a moins de kms que quand je l'ai achetée. C'est inquiétant et du coup je ne roule plus du tout (bon, je la pousse sur 1 m pour nettoyer les jantes, mais je la tire à sa place initiale ensuite) parce que j'ai peur que si je la ramène à 0 kms, elle disparaisse!

Je comprends ce que veut dire Marco. Il est vrai qu'on voit des occases avec peu de km. Soit le mec ne roule pas (il y en a aussi qui achète harley pour frimer. Halliday, combien de km par an il fait?...), soit il triche... Difficile de savoir, puisque en général (Oscar, ta gueule!) les possesseurs de Harley sont des gens soigneux et les motos sont en bon état, même avec un fort kilométrage.
Moi, c'est un peu le contraire. Nouveau venu (4 ans) dans le monde Harley, j'ai été surpris par le kilométrage abattu par certains. J'en étais encore au cliché du Harleyiste frimeur...
Ceci dit, au Hangar des Celtes, par exemple, y a plus de monde en été qu'en hiver...

J'ai trouvé la mienne il y a 4 ans avec 20 000km au compteur...

année de fabrique 1994...

Je croyais pas trop au kms mais..... j'ai eu des surprise du a la viellesse!

Le mec avait la moto mais ne roulait plus a cause de ces gosses....

donc bon plan de temps en temps...

Captain Yvig a écrit:Moi, la mienne, c'est bien simple: elle a moins de kms que quand je l'ai achetée. C'est inquiétant et du coup je ne roule plus du tout (bon, je la pousse sur 1 m pour nettoyer les jantes, mais je la tire à sa place initiale ensuite) parce que j'ai peur que si je la ramène à 0 kms, elle disparaisse!

Captain Yvig a écrit:Moi, la mienne, c'est bien simple: elle a moins de kms que quand je l'ai achetée. C'est inquiétant et du coup je ne roule plus du tout (bon, je la pousse sur 1 m pour nettoyer les jantes, mais je la tire à sa place initiale ensuite) parce que j'ai peur que si je la ramène à 0 kms, elle disparaisse!

J'adore cette histoire de la moto qui disparaît quand le compteur revient à 0 !!

charb a écrit:Je comprends ce que veut dire Marco. Il est vrai qu'on voit des occases avec peu de km. Soit le mec ne roule pas (il y en a aussi qui achète harley pour frimer. Halliday, combien de km par an il fait?...), soit il triche... Difficile de savoir, puisque en général (Oscar, ta gueule!) ...

Cette réflexion venant de la part de quiconque aurait déclenché un feu nourrit de ma part sur son auteur

Toutefois, venant de la part de Charb ça ne sera pas le cas car le pauvre homme vit actuellement le martyr. Vous ne savez pas ???

Le début de ces tracas remonte à environ un mois...
Sa charmante épouse à la fibre botannique traverse actuellement une crise aigüe de dépression nerveuse suite à des malveillants qui ont foulé ses parterres de marguerites.
pour ne pas aggraver la situation, je tairai les noms des barbares, encore que...



Sensiblement en même temps, notre pauvre Charb s'est aperçu que son fils avait des vues sur son Sports...et qu'il allait se retrouver lui même le cul sur une 125 yamhache de guerre...

Et puis bien d'autres sujets également que la bienséance m'interdit d'aborder ici...


Sinon, pour le reste, Charb a bien résumé la situation.
Une HD c'est fait pour rouler & on trouve de tout dans les rangs de leurs possesseurs.
Des gros rouleurs, des qui roulent vite, dés qui roule peinard, des qui roulent pas beaucoup. ce qui explique la grande disparité entre les KM parcourus.

Je rajouterai également que dans chaque motard sommeille un frimeur, et que dans les utilisateurs de HD, il y en a un certain nombre de réveillés... mais il y a aussi un sacré paquet de mecs & de filles qui prennent leur pied sans se la jouer.

Je rajouterai pour le vivre actuellement malgré le fait que je roule aussi sur HD, qu'il est encore plus inquiètant de trouver des Japonaises, et des Ritales en vente à la fin de l'été qui sont sorti de chez le concessionnaire au printemps avec ne serait ce 5 000kms au compteur, achetées par de jeunes branleurs, qui ne roulent que l'été sur des machines neuves, qu'ils massacrent a coups de rupteurs ou de burns...

une Harley c'est pas une moto, c'est autre chose

çà roule roule pas, mec, çà vogue, çà surfe le bitume

moi, je ne compte ni les miles ni les km, mais le temps passé sur la selle

hugh !!!


sinon Charb, pour la 125, prends-toi une Shadow, c'est cool

J'ajoute, cette fois sans déc', que ma mienne avait 12 ans et 29000kms quand elle m'a choisi, et que l'on ne se regrette pas.

La mienne aura 4 ans demain, 40 000 km et toujours le train de pneus d'origine, 3ème jeu de plaquettes.

Si tu cherches dans les fora amis, tu devrais tomber sur un sportster avec 200 000 km.

polmar a écrit:La mienne aura 4 ans demain, 40 000 km et toujours le train de pneus d'origine, 3ème jeu de plaquettes.

Si tu cherches dans les fora amis, tu devrais tomber sur un sportster avec 200 000 km.

ouaahhh!!! rouler en HD c'est pour la vie... vu mon âge je vais rouler avec ma Pépette jusqu'à mon dernier souffle...j'aurai eu qu'un sporster mais j'en aurai bien profité...et en plus je le léguerai aux générations futures...200 000 bornes...à 5000/ans...c'est promis, à partir de 94 ans j'me calme !

Tu peux effectivement trouver sur la toile des machines avec plus de 10 ans et seulement 10 ou 15000 km, soit une moyenne de 1000km par an.

Il y a tout plein de raisons à ça et la principle est le manque de passion. Ensuite tu as le boulot, la famille, la belle doche, le jardin, la chasse....

Mais toujours on revient au désintérêt.

C'est possible mais pourtant c'est pas forcément là que se trouvent les meilleures affaires.

Une machine use tout autant à rester immobile (voire plus) qu'à rouler entre de bonnes mains bien soigneuses. C'est un peu comme une femme peu aimée, pas caressée, jamais cageolée ... elle se frippe, se gonfle et s'aigrit.

Fais passer tes annonces, on te donnera un jugement impartial, désintéressé et totalement farfelu mais tu sauras en tenir compte.

Déjà, combien prétends-tu faire de km par an ?
Ensuite, 10.000 km en bécane, c'est pas 10.000 km en land rover avec clim, siège réglagle, massage du cul, etc...

Sinon il y a beaucoup de HD vendues avec peu de bornes, c'est vrai.
Pour moi 2 cas :
- beaucoup les achètent, mais ne roulent pas faute de temps ou/et d'intéret ( tu les trouveras en région parisienne ).
- d'autres s'achètent une Electra Glide pour aller bosser tous les jours en ville et se rendent vite compte que ce n'est pas l'engin idéal en ville.

Pour finir, les Harley qui ont 100.000 km tu en vois moins, car les proprios les gardent !!! c'est tout ! ( tout comme les BMW 1100 RT ou autre honda goldwing ).

Sinon tient, te voilà une electra de 130.000 :
http://www.leboncoin.fr/motos/119029302.htm?ca=12_s
Le prix est correcte, et si t'en prend soin, t'en refera 130.000 de plus avec !

il arrive aussi que des passionnés possèdent plusieurs motos,ce qui est notre cas et celui de la plupart de mes potes.
Je fais en moyenne entre 14 et 15 000kms/ans............avec 5 machines,d'ou un petit kilométrage par engin

j'ai eu le plaisir de faire la connaissance d'oldbiker ce WE :Il roule HD depuis 66 et a dépassé le million de kms en Harley.

Il suffit de regarder une Harley, de la bricoler ou d'en posséder une pour voyager... Les kilomètres parcourus à son guidon ne comptent pas. Qu'ils soient nombreux ou pas, ils sont toujours bons !

Tu sais faire envoler le cerveau du bureau, Terminator.

Merci

Salut. La question etait volontairement polemique ;)
C'est vrai que chacun vit sa vie comme il le veut, heureusement, mais les "gens" qui gardent tres longtemps leur vehicule, quel qu'il soit, sans vraiment l'utiliser sont assez rares ( et generalement suffisament riches ! ), d'ou ma question initiale...
Ceci dit, la majorite des becanes que j'ai croisees en Amsud etaient des HD (bresiliennes) et quand on connait les distances et etat des routes et pistes de ces pays, c'est une reference!
Pour Zorro: je n'ai aucune idee du nb de km que je ferai mais je sais que j'ai toujours beaucoup aime rouler avec tous mes vehicules ( meme en Land non-climatise et sans massage-du-q mis a part celui des suspats sur les pistes :) , mais sur cet exemple 10000km, c'etait a l'aller vers Gao, il fallait aussi revenir :) )
Ma R90S m'avait emmene dans le sud tunisien quand l'aphalte n'existait pas , avec ma Norton c'etait en Turquie (cote Asie )du temps ou les campings etaient gardes par des chiens et des fusils a pompes, notre vieille GL1100 nous a traine en europe centrale, quant a notre MegaComete (Side-Bike) il nous a balade tant sur Espagne et Portugal que de Jumbos en Jumbos (rassos "humanitaires" du monde des sides). Toutes les autres aussi se sont baladees...

Baratin pour expliquer qu'on aime les voyages et qu'on a jamais possede de vehicule pouvant nous brider dans nos envies ;) ...D'ou mes interrogations. Mais, ok, ok, j'ai compris ! Y compris pour les achats d'occasion !

D'autant plus, et ca , c'est une 1ere, que je decouvre un monde de "papys" :) :) :)
Une majorite de vieux machins de 50 et 60 bougies, comme moi...C'est diiinnngue et ca fait plaisir. Franchement. Je prefere de loin a l'image "camping-caristes-retraites-qui-vont-se-faire-peur-au-Maroc" .

Merci

Marc