Radiateur d'huile.

Mon cafe racer aillant tendance à chauffer un peu vu l'usage que j'en fait sur piste, je me suis à la recherche d'un radiateur d'huile.
J'ai trouvé mon bonheur sur ebay, via un vendeur basé en Chine.
Prix canon et frais de port très raisonnables...
Partabt du principe que tout est fabriqué en Chine, pourquoi passer par un intermédiaire ???

Il existe 2 adaptateurs, l'un pour tout evo y compris sportster, l'autre pour twin-cam.
Le radiateur d'huile, si on n'en monte qu'un car il est prévu de pouvoir en monter un second en série ; tout comme l'adaptateur est en alu CNC.

Le mien m'est revenu à 100 euros tout compris avec durites et colliers achetés à part.....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHROME-HARLEY-OIL-COOLER-ADAPTER-EVO-84-06-SPORTSTER-B-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19b73ebe2eQQitemZ110448524846QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHROME-HARLEY-OIL-COOLER-FILTER-ADAPTER-TWIN-CAM-B-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19b73ebe44QQitemZ110448524868QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-DAVIDSON-CHOPPER-OIL-COOLER-CHROME-CLAMP-CNC-B-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19b73ebe99QQitemZ110448524953QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Ne manque plus que de la durite à essence de 8 mn (diamètre interne), tréssée inox ou non, 4 serflex et le tour est joué.

Dans cette boutique, on y trouve aussi des struts de garde boue façon WCC.....une mine d'or...

Pas mal !

Tu nous diras combien tu gagnes en degré.

DidBoum a écrit:Pas mal !

Tu nous diras combien tu gagnes en degré.

pas grand chose, Beuz n' a jamais hésité entre le 12° et le 45° GL.

Picvert a écrit:

DidBoum a écrit:Pas mal !

Tu nous diras combien tu gagnes en degré.

pas grand chose, Beuz n' a jamais hésité entre le 12° et le 45° GL.

Ha mais c'est biensur !..

Dans le genre idée pour refroidir, BoB (de la porte de la Chapelle) a mis un filtre long lors de la dernière révision.
Il m'a dit que ce n'était pas mauvais pour le refroidissement puisque l'extrémité est plus sortie du cadre.

Second effet kissCool, plus de difficulté pour daisir le filtre avec une clé à sangle ou à chaine lors de la prochaine vidange.

terminator a écrit:
Il me semble que le radiateur d'huile de 2 cv est adaptable également...
C'est Français, pas de problème de pièces, et à la casse,
ça doit casser même les prix chintoques !

Surtout l''esthétique.........