Hello les bikers , je prends 5 minutes pour faire un petit tour parmi vous , d'abord merci pour les petits mots de bienvenue c'est simpas , pour en revenir a mon affaire je vais changer mon fusil d'épaule , je vais après mure réflexion
me lancer dans le permis A , ça fait pas mal de temps que j'ai envie d'une moto , la solution 125 cc me paraissait la + facile étant titulaire de la licence 125 , mais on se trouve vite confronté avec cette cylindrée a un problème de puissance niveau couple , d'ou l'envie d'un kit , le problème c'est la légalité de la chose , tant de risques pour si peu , et dépenser tant d'argents pour cette transformation est ce bien raisonnable même si sur certain custom on peu réaliser des choses vraiment sympas niveau carrosserie , il y aura toujours le problème du moteur 125 cc pas assez puissant pour rouler sécurité , avec le A tu peu rouler plus gros en règle , j'ai vu des trucs sur le net sur des bases dragstar 650 et 600 shadow assez sympas , les prix ne sont pas spécialement élevés , pour le début ça peu être cool , j'ai une formation a 700 euros c'est un ancien collègue de boulot qui forme les élèves c'est très sérieux , il y a DU résultat il faut que je me bouge un le cul , j'ai envie de tenter le code en candidat libre cela fait gagner un peu de sou non sérieux c'est possible faut que je me renseigne , il faut que je l'ai avant que le fiston passe le A1 , sinon connaissant le garçon bonjours le taillage de short .
A plus les bikers , comme dab soyez prudent et sortez couvert je l'aime bien celui la
A +
me lancer dans le permis A , ça fait pas mal de temps que j'ai envie d'une moto , la solution 125 cc me paraissait la + facile étant titulaire de la licence 125 , mais on se trouve vite confronté avec cette cylindrée a un problème de puissance niveau couple , d'ou l'envie d'un kit , le problème c'est la légalité de la chose , tant de risques pour si peu , et dépenser tant d'argents pour cette transformation est ce bien raisonnable même si sur certain custom on peu réaliser des choses vraiment sympas niveau carrosserie , il y aura toujours le problème du moteur 125 cc pas assez puissant pour rouler sécurité , avec le A tu peu rouler plus gros en règle , j'ai vu des trucs sur le net sur des bases dragstar 650 et 600 shadow assez sympas , les prix ne sont pas spécialement élevés , pour le début ça peu être cool , j'ai une formation a 700 euros c'est un ancien collègue de boulot qui forme les élèves c'est très sérieux , il y a DU résultat il faut que je me bouge un le cul , j'ai envie de tenter le code en candidat libre cela fait gagner un peu de sou non sérieux c'est possible faut que je me renseigne , il faut que je l'ai avant que le fiston passe le A1 , sinon connaissant le garçon bonjours le taillage de short .
A plus les bikers , comme dab soyez prudent et sortez couvert je l'aime bien celui la
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