Marre des pétarades... dynojet power vision en vue ??

Bob pétarade beaucoup trop à mon avis à la décélération principalement... et j'en peux plus !
Je ne sais plus que faire:

• les cones de reversion j'en ai pas, d'autant certains disent que ça ne sert à rien sur nos engins (dyna), d'autres qu'il faut le faire sinon gare aux soupapes ou plus...

• faire un réglage de la carto d'origine (je crois qu'on peut pas)... ??

• faire une repro avec le Dynojet Power Vision... ??

....

Mon bob est équipé des xieds (Nightriders), de mufflers slip-ons twin slash de Vance & Hines (valve d’échappement shuntée) et filtre à air d'origine.

Je pense à faire une reprogrammation de la carto mais sans changer le filtre d'origine... car plus les moyens quand je me serai fendu du dynojet power vision (500€ env.)... donc je le changerai ultérieurement.
De plus, je ne le ferai pas moi même (+ xxx €) car je ne comprends rien de rien à tout ça et ne me sens pas capable de trafiquer la carto... je ne veux surtout pas me retrouver en rade au fond du garage pour tout dire...

Pensez-vous que je peux le faire sans changer ce filtre ? Et l'un d'entre vous la t'il déjà fait sur son brelon?

Conseillez moi svp

Oui.

C'est con que tu ne viennes pas au MEB, on te l'aurait faite sur place ta carto.

Après, c'est toi qui voit.

Pour le filtre, c'est pas la ruine, pour 100€ t'as le gros suceur.

je sais pour le MEB, mais je peux vraiment pas cette année encore une fois mais au Katchou Raid normalement j'en serai encore cette année.

Je sais que tu sais tout faire avec nos injections... ... tu penses que c'est faisable en peu de temps ? car je ne veux pas bouffer celui des autres pour ça... surtout lors d'une sortie !

Moi je percute pas trop mal le TTS, alors si t'en achètes un (ce qui au vu de tes connaissances sera amplement suffisant) je te prépare une carto aux p'tits oignons que tu n'auras plus à changer.

ok je vais voir ça, tu as un lien ? je peux le trouver en France ou non ?

http://www.jpcycles.com/search/search?Ntt=tts&Context=0&Ntk=All

Il te faut le TTS plus son cable (serie ou USB)

Si tu veux des renseignements tu peux aller là ---> Vtwin-Injection

Vla t-y pas qu'y vendent leur camelotte!!!

Moi je suis plutôt branché SUPER TUNER ou POWER VISION.

Si tu utilises l'un de ces deux modèles je pourrai t'aider...sans que tu ais besoin de te déplacer. Suffit d'un bigophone et d'un ordi.

Je fais ça régulièrement avec pas mal de potes un peu partout en France.

Et pour les pétaradages, c'est hyper simple à supprimer.

Le mien ne pétarade pas.

Nan mais c'est normal Picvert, t'est à peine sevré.

Pour ce qui est du cas qui nous intéresse, je pense Didier que Phil cherche une soluce simple et peu onéreuse. J'ai même songé à lui mettre un PC III USB pour 100€ histoire d'enrichir un chouilla en bas du bas.

Tanxane a écrit:Nan mais c'est normal Picvert, t'est à peine sevré.

Pour ce qui est du cas qui nous intéresse, je pense Didier que Phil cherche une soluce simple et peu onéreuse. J'ai même songé à lui mettre un PC III USB pour 100€ histoire d'enrichir un chouilla en bas du bas.

Ce serait une bonne solution.

ne vous battez pas les gars y en aura pour tous vu que de toute façon à la fin de la fin... y'en a un et un seul qui décidera... et ça sera moi

C'est pas trop le problème d'une soluce peu onéreuse... si il y a effort à faire... je me débrouillerais à négocier... si ça marche c'est tout bon... sinon... je patienterai mais roulerai encore moins... (et là ça fait certains).

Mon seul vrais gros soucis, c'est que je ne supporterai pas de me retrouver en rade dans mon garage... car oui je n'y pige rien...

Donc pour me documenter je me suis déjà inscrit sur ce fofo Tanx... et bon sang quelle lecture !!

Donc vos infos sont de toute façon les bienvenues... et dieu sait que j'en ai besoin... mais je sais qu'à moment donné il faudra bien que je me décide car je ne veux pas continuer à rouler tout le temps comme ça... je sens bien que ça craint sur du plus ou moins long terme. Et là, ben un coup de bigofone sera peut-être ma planche de salut tu as raison Roadking.

@Picvert... quelle chance tu as toi !!

Le Power Vision me tente je l'avoue car il semble très intuitif au niveau utilisation... il me resterai donc à comprendre ce que je peux (dois) faire avec pour calmer ce bazar !!

Un question me taraude... il y t'il une "procédure" à suivre pour régler sa carto ?... en gros faut il d'abord faire les VE, puis autre chose... ou peut-on faire dans n'importe quel ordre les différents réglages ?

phil3138 a écrit:...

Le Power Vision me tente je l'avoue car il semble très intuitif au niveau utilisation... il me resterai donc à comprendre ce que je peux (dois) faire avec pour calmer ce bazar !!

Un question me taraude... il y t'il une "procédure" à suivre pour régler sa carto ?... en gros faut il d'abord faire les VE, puis autre chose... ou peut-on faire dans n'importe quel ordre les différents réglages ?

Le Power Vision "semble" très intuitif, effectivement...

Et oui il y a un ordre et une procédure à respecter.
Tu peux tout-à-fait faire autrement, mais faut bien savoir ce que tu fais.

je m'en doutais un peu au vu de ce que je lis ça et là !
Bon je vais voir ce que je peux et dois faire... je vous tiens au jus !

la suite c'est ici :
https://planet-bikers.1fr1.net/t12950-dynojet-power-vision-c-est-parti-mon-bobby?highlight=dynojet