Béquille d'atelier / entretien... homemade

@Tanxane : Voici la béquille après la mise en peinture   

Et voila la mienne faite avec de la récup ^^

Put*** !!!
Elle se pliera pas   

Par contre la protection en mousse grise dessus, elle va être vite explosée !!

J'ai mis 3 couche de moquette industrielle sur la mienne et elle est déjà explosée (la moquette) et non, je ne l'ai pas fumée (je vous voyais venir)

Pour faire plaisir a Tanxane, il faut la peindre maintenant !!!

   

Toujours zètil cher Chocolat noir que ta béquille en jette.

   

Mais c'est très zingénieux tout ça, merci pour le tuyau les gars :)

A oui bien tout ca !! J'ai plus cas me chopper un poste a souder et en avant, ca occupera les week end pluvieux.

Sinon il ya ca aussi pour ceux qui comme moi ne se vois pas galérer de trop. (ca fais longtemps que je n'ais pas fait de soudure ) pour pas trop chère

http://www.ebay.fr/itm/CST-Bequille-Honda-Shadow-VT-600-750-1100-VTX-1800-Neuf-/400127738547?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item5d2978c2b3

je viens d'en commander un. réception fin de semaine prochaine. On verra si ça lève la dyna

C'est sur que pour 30€ c'est pas la peine de s'emmerder de souder
On attend vos avis sur le matis et surtout si ça lève 500kg

mon street pas plus de 330kg tout équipé mais pas 500 (p'tet si je monte aussi dessus^^) pour les essais j'attendrai un pot prêt à

ps: 341kg pour vtx 1800 je crois, à vérifier donc ça passe.

FLHX en état de marche sortie concession 368 kg et 414 pour un flhtcu
Si tu es sur la moto, la valeur de 500 est proche.
En position d'équilibre avant arrière, tout le poids est sur la béquille. On n'est jamais à cette position mais elle existe.
De plus en action il y a au basculement de la béquille, un ´a coup´ qui met un sacre effort supplémentaire.
Mais franchement, je vois pas pourquoi elle supporterait pas nos bécanes.

348 kg   tout plein fait pour la vtx 1800  et  250 pour mon vt 750
normalement pas ira  .

En plus il y a toujours une marge de sécurité .

Si c'est bien réglable et que ça peut aussi lever du gros trail, c'est intéressant

Pour les trails, même si c'est léger, le bras de levier est pus important donc la force plus grande.
Quand je roulais en XT 600, j'avais fabriqué une béquille dans ce style :
http://www.mcom-moto.com/FR/bequille-stand-moto-cross_5-27988.html?gclid=CIDs3q_v48ECFanMtAod-R0AEQ



Et là aussi, c'est moins de 30€

pas mal en effet

pas mal, j'ai déjà pour la freeride. mais pour passer sous une harley.....impossible et vu les sections de tubes, je serai pas serein si le poids est important. Sinon tres facile d'utilisation et la stabilité suffisante pour bricoler

engin reçu, monté, la hauteur mini est de 19 cm. sur la boite la mention 300kg maxi. me faut trafiquer pour prendre le cadre de la dyna sinon le dessous carter touche. sinon le truc présente pas trop mal vue le prix. je vérifiai la hauteur maxi à l'occase. 10/12 cm de plus ?

Passe pas sous un Street Glide... 13 cm maxi. C'est pour ça que j'en suis arrivé au home made.
Mais pour résoudre ce problème, il suffit de garer la moto sur une planche assez épaisse pour la surélever et que la béquille passe ;-)

hauteur maxi 26cm . j'ai rajouté deux manchons pour ne prendre que la cadre. pas encore testé j'attends de la main d'œuvre pour l'équilibre, on ne sait jamais

essai fait pour poser des suspensions toutes neuves. (shock factory). c'est resté stable je n'ai levé que l'arrière et mon fils m'a aidé. mais ça doit pouvoir se faire seul, y a juste la béquille qui gêne pour positionner le truc là ou l'on voudrait. dur de tenir la bête en équilibre ,regarder dessous baisser le levier, mais bon ça le fait et en latéral très bien , d'avant en arrière ou inversement faut pas forcer de trop ça bouge quand même un peu.

Avec une tof c'est bien aussi...

En même temps t'en as pour 30 balles
Après avoir cassé un chevron en 2 pour mon prototype, j'ai fait maison avec de la bonne ferraille.
Et la, pas de problème de stabilité. Mise en place tout seul et suis même monter sur la moto sans qu'elle bouge.

cryo82 a écrit:engin reçu, monté, la hauteur mini est de 19 cm. sur la boite la mention 300kg maxi. me faut trafiquer pour prendre le cadre de la dyna sinon le dessous carter touche. sinon le truc présente pas trop mal vue le prix. je vérifiai la hauteur maxi à l'occase. 10/12 cm de plus ?

Donc pour le prix ca vaut le coup alors ?