Problème ,suite changement de pneus

Voilà ce qui m'arrive :
J'ai changé les deux pneus sur la Street Glide.
Comme les Dunlop D407 et D408F d'origine sont en rupture de stock, je me suis rabattu sur des Pirelli de dimensions identiques.
J'ai donc remonté les roues, et depuis la moto tombe littéralement à gauche. Impossible de la tenir droite...
J'ai tout démonté, vérifié les roulements, leur place dans les jantes (j'ai changé le roulement ABS arrière lors pour la katchounade), vérifier la présence et le montage correct des cales, l'état des axes de roues...
Je n'ai rien vu de suspect.

J'en suis là (deux démontages quand même).

Si vous avez une idée, ça m'aiderait.

 pas la moindre idée.

Remu-meninges (brain-storming en anglais)

Pneus montés à l'envers?
Roues pas coplanaires?
Gonflage erroné?
Pneus ayant été stockés à plat empilés, donc potentiellement déformés?
...

polmar a écrit:Remu-meninges (brain-storming en anglais)

Pneus montés à l'envers?
Roues pas coplanaires?
Gonflage erroné?
Pneus ayant été stockés à plat empilés, donc potentiellement déformés?
...

pas faux

put....il va pas bien polmar.... oser suspecter  Roadking  de s'être gourré de sens....
moi j'ai ma petite idée sur le truc....p'têtre qu'il a gonflé avec de l'eau comme les pneus de tracteur ?   ou alors plus simple: c'est pas les pneus qui sont mal montés, c'est  le pilote qui monte mal et qui se pose en amazone sur la selle! )  
bon cette fois je pense qu'on a fait avancer le schmilblick

C'est normal, le profil des peuneus est un peu fin, la moto engage côté primaire, roule un bon millier de bornes, te connaissant ça prendra pas plus d'une semaine, les gommards vont se poser et tu vas finir par la trouver légère.... légère ....
J'avais eu la même sensation avec des Metzeler chépukoi, j'ai fini par trouver ça rigolo.

Regarde, celle là elle avait la même monte de peuneuxs :

C'est l'explication que j'ai fini par adopter...
Le profil des pneus est bien plus rond que les Dunlops d'origine et la moto est plus vive dans les "pif-paf", mais par contre, le déséquilibre est très présent alors que la moto était parfaitement équilibrée avec les Dunlop.