S&S sur SPORT 1200

je sors de chez mon "gris" j'ai fait monter des S&S sur ma Sportster 1200 L 2007.......et, ben............c'est +++++

prochaine modif, fourche T larges angle de 6° plus je risque de trop en patir sur la maniabilité et si mes éconocroc suffisent amortisseurs plus courts...........

petis cligno "sabre"

et le top !peinture à l'aérographe...........bon! là! la facture va être salée

merci, Wildskull pour tes conseils

J'ai fait mettre les T larges sur ma 8 et monter une roue de 19", et c'est trop top !! on a les même goûts !!!

Isabeau a écrit:J'ai fait mettre les T larges sur ma 8 et monter une roue de 19", et c'est trop top !! on a les même goûts !!!

comme tu l'a vu j'ai une petite bande d'irréductibles agennais, toulousains et landais dans mon coeur..........donc, quand je vais aller les voir, je te fais signe..........

et si toi si tu montes dans les brumes de la Bretagne celtisante..........n'hésite pas tu es

sans pb pour ma montée dans les brumes celtiques, Brocéliande m'attire et les dolmens et autres menhirs aussi, mais plus que tout : les Crêpes !! J'suis trop gourmande

Et pour tes visites dans le coin tu seras la bienvenue aussi à la maison

Isabeau a écrit:sans pb pour ma montée dans les brumes celtiques, Brocéliande m'attire et les dolmens et autres menhirs aussi, mais plus que tout : les Crêpes !! J'suis trop gourmande

Et pour tes visites dans le coin tu seras la bienvenue aussi à la maison

merci!!!je sens que je vais bientôt gouter de ces spécialités que tu as "5mn dans la bouche et 5 ans sur les hanches"

quand tu veux tu viens ici,j'ai une bande d'amis font pas tous de la moto mais sont tous décalés et un peu sauvages comme nos paysages mais z'ont des coeurs gros comme les menhirs !tu me dis.......... et pour les crêpes.........tu va être servie..........

mais, bon je décline toutes responsabilités sur les dégâts collateraux

Salut a toi LADY !
si tu veux, voici une photo de mon 12 avec S & S et T large mais roue de 16 a l'avant et arriere !!

bye

Le Gaulois a écrit:Salut a toi LADY !
si tu veux, voici une photo de mon 12 avec S & S et T large mais roue de 16 a l'avant et arriere !!

bye

super!
c'est tout à fait ce style que je veux "imprimer" à mon 12..........je te mets en mp mon adesse e.mail si tu peux me renvoyer la même photo et d'autres si tu as , ainsi, je m'en servirai comme base de transfo.


merci,

Content pour toi Lady B, le son a du changer et le moteur tourne bien ?

lady breizh a écrit:je sors de chez mon "gris" j'ai fait monter des S&S sur ma Sportster 1200 L 2007.......et, ben............c'est +++++

euh j'ai pas tout saisi la tu as monté quoi un moteur s&s, un carbu des arbres a cames, des cullasses, enfin qu'elle materiel ou alors il y a un autre post que j'ai zappé

Sport40 a écrit:Content pour toi Lady B, le son a du changer et le moteur tourne bien ?

j'ai honte...........je n'ai pas pris le temps de te donner un avis en direct........surtout, avec tes conseils.........mais, oui! la symphonie est géniale..........


à bientôt..........

GT91 a écrit:

lady breizh a écrit:je sors de chez mon "gris" j'ai fait monter des S&S sur ma Sportster 1200 L 2007.......et, ben............c'est +++++

euh j'ai pas tout saisi la tu as monté quoi un moteur s&s, un carbu des arbres a cames, des cullasses, enfin qu'elle materiel ou alors il y a un autre post que j'ai zappé

je suis navrée............effectivement, dans mon enthousiasme à faire partager mes impressions, j'ai oublié de préciser que ce sont..................des pots!!

cest vraie elle est top ta becane a part ta selle qui est trop haute et qui casse la ligne general NONO19

Pareil... J'aime pas les selles à ressorts sur les sporty, mais ça n'engage QUE moi...
Perso, j'adooooooooore les tés larges et la roue de 16...
J'ai trouvé une selle à ressort d'occase à l'AEHS, et je suis en train de réfléchir comment la monter SANS les ressorts, au plus près du cadre, et le plus en arrière possib' pour compenser mes grandes cannes...
C'est sûr qu'avec mes amortos 11' Hagon, je vais avoir l'impression d'avoir un rigide de temps en temps...
Content que tu apprécie le nouveau son de tes pots, milady...
Mais, pour les 6°, ce qui serait un bon choix si tu rabaisses l'arrière, tente d'essayer un sporty déjà monté comme ça pour voir... Sinon il y a les 3° qui font moins de différence sur la conduite...
Mais, bon, ces conseils sont pour les autres, perso je rêve d'une fourche Girder cintrée avec une chasse de foile...
Le truc qui te fais tomber à l'intérieur à chaque virage...
Allez, à +

Plutot sympa la brele, mais meme avis que nono sur la selle

wildskull a écrit:Pareil... J'aime pas les selles à ressorts sur les sporty, mais ça n'engage QUE moi...
Perso, j'adooooooooore les tés larges et la roue de 16...
J'ai trouvé une selle à ressort d'occase à l'AEHS, et je suis en train de réfléchir comment la monter SANS les ressorts, au plus près du cadre, et le plus en arrière possib' pour compenser mes grandes cannes...
C'est sûr qu'avec mes amortos 11' Hagon, je vais avoir l'impression d'avoir un rigide de temps en temps...
Content que tu apprécie le nouveau son de tes pots, milady...
Mais, pour les 6°, ce qui serait un bon choix si tu rabaisses l'arrière, tente d'essayer un sporty déjà monté comme ça pour voir... Sinon il y a les 3° qui font moins de différence sur la conduite...
Mais, bon, ces conseils sont pour les autres, perso je rêve d'une fourche Girder cintrée avec une chasse de foile...
Le truc qui te fais tomber à l'intérieur à chaque virage...
Allez, à +

mais, si je mets 3° mon gris me dit que c'est comme si on faisait rien, Wildskull, mais, j'ai vais m'arranger pour en essayer une!! promis!
et dis donc, toi.........tu nous as pourtant fait un tout droit (petit, d'accord)
y'a pas longtemps tu veux remettre cela avec une fourche de "la mort",

Très belle prépa le Gaulois !!!


M'en rappelle bien du "merde ça tourne" de Wildskull, il était juste devant moi, à moins qu'il en ai un autre ?


Mais bon, je me moque pas trop j'en ai fait des pires.

Bonjour,

Pouvez vous me dire les modif à faire lorsque on met des T larges de 6 sur un 1200 L ?

Merci

@Yoda : ce qui sera surtout modifié, ce sera ta façon de conduire.
ça peut sembler un peu déroutant au début, l'avant semble plus lourd, la fourche "tombe" plus facilement sitôt que tu tournes le guidon.

mécaniquement parlant, rien de sorcier pour ce qui est du montage de tés inclinés, excepté :
- si tu optes pour un té inférieur avec butées internes (esthétiquement plus soigné), auquel cas il te faudra un extracteur pour déloger les roulements d'origine
- si tu optes pour des tés + larges, il te faudra également monter les entretoises adéquates (disque, garde-boue...) et changer l'axe de roue, généralement fourni avec les tés (mais à vérifier si achat d'occasion)
- si tu optes pour un té supérieur non débouchant (= de telle sorte que les bouchons de remplissage ne soient pas apparents). dans ce cas, des bouchons alternatifs sont fournis avec les tés, il te faudra donc simplement remplacer les bouchons d'origine par ceux-ci (attention aux ressorts). pour ce type de tés, penser que pour les vidanges il faudra descendre les tubes pour accéder aux bouchons...

à savoir également : la quasi-totalité des tés aftermarket ne permette pas l'utilisation du cadenas antivol pour bloquer la direction.

Christ des Spiguet's a écrit:Très belle prépa le Gaulois !!!


M'en rappelle bien du "merde ça tourne" de Wildskull, il était juste devant moi, à moins qu'il en ai un autre ?


Mais bon, je me moque pas trop j'en ai fait des pires.

tu ne te trompes pas Christ!! c'est ça!!!
moi! non! plus je me moque pas!! j'étais pas trop à l'aise avec ces p...... de moutons!!

Yoda a écrit:Bonjour,

Pouvez vous me dire les modif à faire lorsque on met des T larges de 6 sur un 1200 L ?

Merci

bonjour! Yoda

lady breizh a écrit:tu ne te trompes pas Christ!! c'est ça!!!
moi! non! plus je me moque pas!! j'étais pas trop à l'aise avec ces p...... de moutons!!

C'était pas des brebis??
Et pis, j'ai été distrait, j'étais juste derrière Lady...
A +

Merci Dragoo pour ces informations ...

Le Gaulois a écrit:Salut a toi LADY !
si tu veux, voici une photo de mon 12 avec S & S et T large mais roue de 16 a l'avant et arriere !!

bye

Bein contrairement aux autres moi j'adore cette selle, tu pourrais m'en dire plus ?
provenence prix etc... thanks

Salut le Gaulois

je ne vois pas trés bien ce tu as mis devant, en noir, au dessus du phare

et c'est pas encore la faute au Jack

@ Coxbow
salut a toi ! pour la selle,je passais chez un pôte qui faisait le menage chez lui et il me l'a donné. donc pas de marque ou d'origine, desole !
@ L'Apache
moi non plus, je ne me rappele plus tres bien ce que j'avais mis !
Mais pas d'alcool, je suis trop serieux !!

Je vais voir aussi pour mettre des compas car ça donne aussi !