choix de carbu

je souhaite monter un carbu sur mon 883 mais j'hesite, s&s ,mikuni, kit dynojet ...
qui peut eclairer ma lanterne, si mon choix se porte sur un s&s, lequel est le mieux adapter a une machine presque stock ? merci a tous de votre aide.

ludo13 a écrit: lequel est le mieux adapter a une machine presque stock ? merci a tous de votre aide.

Bon, ça va pas répondre à ta question, mais pourquoi veux-tu changer de carbu ? Si c'est pour avoir plus de patate, un changement de filtre à air, une modif des gicleurs avec les réglages qui vont bien et une adaptation des pots permet déjà de s'amuser.

Pour le reste, j'ai souvent entendu dire que les S&S étaient des carbus « en tout ou rien », pas très commodes pour les conditions de circulation normales. Mais bon, je n'y connais rien et les spécialistes sauront mieux te renseigner.

Bonjour Ludo, tu as dû oublier de passer par la case départ :
https://planet-bikers.1fr1.net/presentation-f1/

Sinon, cette question a déjà été traitée ici :

https://planet-bikers.1fr1.net/mecanique-f8/carbu-ss-ou-se-pour-883-t2853.htm

https://planet-bikers.1fr1.net/mecanique-f8/kit-carb-t2227.htm

ludo13 pour repondre a ta question ,un bon filtre a air KN dans le bazard fera largement l'affaire pour la performence,et un joli cache filtre " S&S" pour le look ca me parait un choix judicieu,par contre monter directement un carbu S&S sur un 883 c'est pas vraiment bien,y va pu tourner rond ton truc c'est trop gros pour un 883!!
tu va juste consomé a fond pour un truc ki tourne moin rond!

bon, ben merci de vos lumieres, je vais me payer un joli filtre mons" lourd "que l'origine et basta, l'année prochaine on vera pour un 1340 !!!