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Tanxane
trash.4spams
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    Message par Invité Sam 17 Nov 2007 - 8:40

    bonjour

    j'ai apparrament un problème de demarreur ? il accroche de moins en moins

    je demande conseil pour savoir ce qui cloche ( quelle partie du demarreur est à changer)
    et un conseil pour le demontage

    modele de ma moto softail heritage de 97


    merci
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    Message par trash.4spams Sam 17 Nov 2007 - 9:28

    Sur mon ancienne bécane (kawa) ça faisait pareil quand la batterie manquait de puissance.
    Le démarreur semblait tourner dans le vide.
    Pour vérifier re-charge la à bloc .
    Si le problème disparait c'est bien ta batterie qui est naze
    Tient nous au courant,
    A+
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    Message par Tanxane Sam 17 Nov 2007 - 9:41

    Bonjour Pisxa,

    Si tu es blonde à forte poitrine, tu plairas à certains d'entre nous..... ici c'est sympa.
    Si tu es grand beau fort, brun, jeune...... je peux te donner quelques adresses de forums sympathiques...... ici c'est le désert.
    Si tu es ...........

    Enfin bref, il y a un petit topic à créer dans le sujet "Présentation", tu pourras nous expliquer qui tu es et y raconter tout ce qui te plait sur toi, ton chien, tes guppies.....

    rir2 rir2 rir2


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    Message par maldoror Sam 17 Nov 2007 - 10:44

    Mon avis c ta roue libre qui fait des sienne.... Faut sortir le bac a huile et desolidariser le demarreur pas très complex... Défait ta batterie avant !!! idee
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    Message par Last Chance Sam 17 Nov 2007 - 11:04

    Pour les prob de démareurs
    Vérifier si les balais , il y en a 4 , portent bien sur le collecteur , la majorité des pannes proviennent que l'un des balais ne porte pas correctement .
    vérifier que les balais sont libres dans leur logement et coulissent correctement . nettoyez les entre- lames du collecteur
    pour vérifier si la batterie est faiblarde ,démarez- la en shuntant avec une batterie auto .
    tension de charge alternateur 14.7v , la machine doit démarer au 1/4 de tour
    certains démareurs équipant nos machines proviennent du millieux automobile
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    Message par Invité Sam 17 Nov 2007 - 12:01

    Merci à tous pour les tuyaux

    je vais démarrerl les travaux en commençant par charger la batterie et on verra par la suite

    a+
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    Message par hipusnitu Sam 17 Nov 2007 - 23:38

    aaaaaaa attends.......

    j'ai eu la meme que toi ya pas longtemps......

    en fait c'est le cable de batterie qui était sectionné au niveau du sertissage....

    verifi ca avant d'acheter une batterie......
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    Message par Invité Dim 18 Nov 2007 - 13:17

    Salut

    Ben voila la batterie est chargée mais le probleme demeure tjrs, j'ai verifié les branchements et tout est ok , va falloir attaquer le demareur

    A+
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    Message par Invité Mer 21 Nov 2007 - 21:10

    Démareur en place , démonte lui l'arrière et vérifie que les balais portent bien sur le collecteur
    @+
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    Message par Invité Mer 21 Nov 2007 - 22:25

    avant de tout demonter,debranche la batterie et regarde le solenoid,il est situé sous l'enjoliveur chromé .sur le demarreur, la rondelle de cuivre et les deux plots de contact( en cuivre egallement)s'encrassent et créent une resistance,passe tout ça au papier abrasif.

    le symptome de ce probleme est comme si on avait une batterie dechargée
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    Message par Invité Ven 15 Fév 2008 - 18:00

    Salut respect

    il m'a été impossible de sortir le demarreur, je l'ai deboité mais il n'est pas venu l'axe etait bloqué
    qui peu me dire pouquoi ? ma becane : Vé1 softail heritage
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    Message par Kaz Ven 15 Fév 2008 - 18:09

    Presque 3 mois pour démonter le démarreur ?? Haarg2 Ce que ça doit être compliqué !!


    oksor2
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    Message par Invité Ven 15 Fév 2008 - 18:10

    non la fleme suis corse
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    Message par Kaz Ven 15 Fév 2008 - 20:18

    ah oui......je comprends mieux Wink
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    Message par Invité Mer 27 Fév 2008 - 21:19

    VOILA C'ETAIT LE ROULEMENT
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    Message par Tanxane Jeu 28 Fév 2008 - 10:32

    un1 bravo et merci pour l'info, ça peut servir à d'autres


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