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mungupikipiki
Pim
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    Message par Pim Jeu 19 Nov 2009 - 10:33

    Salut les copains,
    j'ai la possibilité d'avoir un 883 de 1991 boite 4 avec 6500 kms garantis
    Il est equipé de roue de 200 et fourche inversée, modifs faites pas grand jack à toulouse.
    le sporty lui même fut vendu par CIA à fougères.
    je peux l'avoir pour 3000 € sachant que le vendeur fournit toutes les pièces d'origine, aucune modif irreversible a été faite.
    Qu'en pensez vous?

    quels sont les avantages et les inconvenients du boite 4?
    ci joint le lien de l'annonce:

    http://www.leboncoin.fr/vi/76642507.htm?ca=4_s
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    Message par mungupikipiki Jeu 19 Nov 2009 - 11:44

    1/ que 6500 bornes en 18 ans c'est louche ou si c'est vrai tous les joints sont nazes et c'est un moteur qui va pisser l'huile de partout dès que tu rouleras un peu régulièrement (à moins que le vendeur te prouve qu'il les a changé récemment, ce qui ne serait pas absurde....)

    2/ un 200 sur un 8 boite 4, c'est le traine con assuré....et tous les problèmes de transmission qui ne vont pas tarder à suivre...bon si tu fais 361 bornes par an, ça va tenir.....

    La config semble intéressante néanmoins (bras/fourche) et donc : pourquoi pas avec quelques mais......
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    Message par pomecanelle Jeu 19 Nov 2009 - 12:30

    si tu as toutes les pièces d'origine ça me semble correcte, a mon avis il manque un 0 aux km
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    Message par Pim Jeu 19 Nov 2009 - 13:09

    Si le moteur est plus kilométré, le prix vous parait quand même convenable?
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    Message par pomecanelle Jeu 19 Nov 2009 - 13:12

    la mienne de 90 bte 4 le nbr de km indéfini achetée 3000 € y'a 4 ans
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    Message par Pim Jeu 19 Nov 2009 - 13:13

    ok ça me rassure, merci Pome
    donc fin alement ça peut ètre pas mal pour débuter chez HD
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    Message par pomecanelle Jeu 19 Nov 2009 - 13:19

    bon après on a mis des frais dessus, une peinture complète, changement de réservoir(2x lol), des bricoles, certain joints plus ensuite la fouche....mais petit à petit
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    Message par DidBoum Jeu 19 Nov 2009 - 20:09

    pomecanelle a écrit:bon après on a mis des frais dessus, ....mais petit à petit

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    Message par Litteul Cyril Jeu 19 Nov 2009 - 22:59

    Un rigide c'est beau mais c'est spécial aussi, point de vue tenue de route
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    Message par Tanxane Jeu 19 Nov 2009 - 23:56

    Y'a de la belle pièce là dessus, je connais CIA pour y être passé une fois, il sait manier la clé de 3/8 correctement.

    Maintenant, la trapenelle elle est en pièces, va falloir retrousser tes manches !!!


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    Message par pomecanelle Ven 20 Nov 2009 - 6:44

    DidBoum a écrit:
    pomecanelle a écrit:bon après on a mis des frais dessus, ....mais petit à petit

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    Message par Pim Ven 20 Nov 2009 - 10:45

    Merci Tanx et Pome,
    j'ai de la chance car mon voisin roule et entretient HD.
    Du coup machine reservée, j'espère que je vais pas ètre décu et surtout que le couple du 883 sera suffisant

    un boite 4 est plus péchu qu'un boite 5?
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    Message par Pim Ven 20 Nov 2009 - 18:25

    Bon ben vente tombée à l'eau.
    Papiers pas en règle!!!
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    Message par Tanxane Sam 21 Nov 2009 - 19:01

    C'est qu'elle ne t'était pas destinée.


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