pourquoi je ne peu plus répondre au forum , echappement pete et filtre a air aussi ???????????????????????????
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échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
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- Message n°27
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Invité Dim 2 Mai 2010 - 17:10
et ça marche ,!!!!!
wai no problem , tu habite dans le coin ????
et ya un méca harley sur st malo ???
wai no problem , tu habite dans le coin ????
et ya un méca harley sur st malo ???
Tanxane- Admin
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- Message n°28
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Tanxane Dim 2 Mai 2010 - 22:28
J'ai ma maison d'hiver à côté, pour ce qui est des gris, je pourrai te rencarder si besoin.
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- Message n°29
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Terminator Dim 23 Mai 2010 - 14:26
Pour la centrale d'achat du Sud-Est, y'a des inscrits ?
Perso, ma bécane pète comme pas permis,
elle me dégueulasse l'échappement et le cylindre arrière,
plus le réservoir d'huile, j'ai changé en vain les parapluies de reniflard
dans les cache-culbuteurs, je pense que ce produit LIQUI MOLY Ventil Sauber
ne devrait pas lui faire de mal... (62 000 kms.)
Ronnie
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- Message n°30
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Ronnie Dim 23 Mai 2010 - 18:03
terminator a écrit:
Pour la centrale d'achat du Sud-Est, y'a des inscrits ?
Perso, ma bécane pète comme pas permis,
elle me dégueulasse l'échappement et le cylindre arrière,
plus le réservoir d'huile, j'ai changé en vain les parapluies de reniflard
dans les cache-culbuteurs, je pense que ce produit LIQUI MOLY Ventil Sauber
ne devrait pas lui faire de mal... (62 000 kms.)
si j'ai bien suivi, tu as des silencieux beaucoup plus libres que les originels et tu as aussi libéré ton admission.
As-tu enrichi ton mélange? Si non, c'est que tu es trop pauvre.
Pour tes fuites d'huile, elles doivent venir de ton système de reniflard qui rebalance les vapeurs d'huile dans le filtre à air. Envisage un système horseshoe et une durite d'évacuation à l'air libre, que tu routes vers le sol.
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- Message n°31
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Terminator Dim 23 Mai 2010 - 18:10
C'est ce qu'il y avait avant, mais le nouveau filtre ayant un orifice de branchement,
je l'ai branché dessus pensant que c'était mieux dans la carburation...
Je vais essayer ce que tu me dis, et je te dis quoi.
Merci.
je l'ai branché dessus pensant que c'était mieux dans la carburation...
Je vais essayer ce que tu me dis, et je te dis quoi.
Merci.
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- Message n°32
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Invité Dim 23 Mai 2010 - 18:23
et liquy molly a abimé tes parapluie ??????
Terminator
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- Message n°33
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Terminator Dim 23 Mai 2010 - 19:31
Ben non, je ne l'ai pas encore acheté !
Ils avaient juste 60 000 kms et je pensais que ça pouvait venir de là...
(cf Samourai21)
Ils avaient juste 60 000 kms et je pensais que ça pouvait venir de là...
(cf Samourai21)
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- Message n°34
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Invité Lun 24 Mai 2010 - 17:08
est-ce une bone chose de remplacer le carbu d'origine par un S & S ,est ce mieux ?????????????? 
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- Message n°35
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Invité Lun 24 Mai 2010 - 17:31
ET c'est quoi ton bateau ??? moi j'ai un 470 ..on peu pas dormir dedans , ..... dans la moto non plus d'ailleur ! 
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- Message n°36
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Terminator Lun 24 Mai 2010 - 19:20
Je n'ai pas changé le carbu, juste le filtre à air !
Mon bateau est un WESTERLY RENOWN 31.
On peut y dormir facile, nous y avons vécu 5 ans dessus,
avec deux enfants.
Accessoirement, il navigue...
Mon bateau est un WESTERLY RENOWN 31.
On peut y dormir facile, nous y avons vécu 5 ans dessus,
avec deux enfants.
Accessoirement, il navigue...
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- Message n°37
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Invité Mar 25 Mai 2010 - 5:36
JOLIE BATEAU !!!
mais je cherche à savoir si c'est bien mieux de mettre un carbu S & S , est ce que la moto va reellement mieux marcher , car je suis sur le point de le faire , mais je me pose des questions voir si ça vaux le cout ?????????????
mais je cherche à savoir si c'est bien mieux de mettre un carbu S & S , est ce que la moto va reellement mieux marcher , car je suis sur le point de le faire , mais je me pose des questions voir si ça vaux le cout ?????????????
Terminator
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- Message n°38
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par Terminator Mar 25 Mai 2010 - 8:52
Je ne suis pas compétent...
polmar
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- Message n°39
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
par polmar Dim 27 Juin 2010 - 10:34
mungupikipiki a écrit:rien de mieux
Je déterre car ce produit est disponible à 5,7 le flacon chez Conrad 2 et 15,70 (environ) chez les dépositaires français Liqui Molly.
J'ai donc commandé chez Conrad 2.
Mais ils ne prennent pas de commande inférieures à 25 € + transport + emballage.
J'ai donc commandé 5 flacons.
4 sont disponibles à 7,5 € chaque + frais d'envoi pour les non parisiens ou limitrophe.
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- Message n°40
Re: échappement pete au démarrage et le filtre a air au rétrogradage
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