350 euros c'est correct pour des fournalès.
Mais bon, c'est pas moi qui paye.
Pis la FXDX s'appelait égalemnt Dyna Sport.
Elle était équipée de suspensions avant et arrière réglables, de deux disques à l'avant, de roues à batons et d'un compte tours d'origine.
C'était la version Dyna de la Sportster Sport.
C'est sur cette bécane que HD a sorti le premier kit SE 1550, appelé "Raven".
Il y a eu une évolution de cette machine sous la forme de la FXDXT (Sport Touring) équipée d'un petit suate-vent et de sacoches...et celle-là j'aurai bien aimé en avoir une!!!
Mais bon, c'est pas moi qui paye.
Pis la FXDX s'appelait égalemnt Dyna Sport.
Elle était équipée de suspensions avant et arrière réglables, de deux disques à l'avant, de roues à batons et d'un compte tours d'origine.
C'était la version Dyna de la Sportster Sport.
C'est sur cette bécane que HD a sorti le premier kit SE 1550, appelé "Raven".
Il y a eu une évolution de cette machine sous la forme de la FXDXT (Sport Touring) équipée d'un petit suate-vent et de sacoches...et celle-là j'aurai bien aimé en avoir une!!!