Problème au démarrage

Comme j'ai "donné" il y a un certain temps à ce sujet, et que je constate que cela devient "relativement" fréquent, Voici un élément à vérifier avant de changer la roue libre du démarreur ou bien le démarreur entier en cas de difficulté de démarrage avec un "bruit de ferraille" à la clé.

Ce problème survient sur les motos de 2007 à 2011 à partir d'environ 40 000 km au compteur (plus ou moins selon la charge embarquée sur la moto).

Faut (un peu) mettre les mains dans le moulin afin d'accéder à l'ensemble d'embrayage.



Si vous constatez une trace de frottement sur le carter (flèche noire ci-dessous), c'est que la couronne vient frotter contre ledit carter, et ça, ça veut dire que la cloche d'embrayage est en cours de destruction, ce qui rend l'ensemble instable et perturbe le fonctionnement du démarreur.




En gros, faut remplacer la cloche, pas le démarreur...

Il me semblait bien t'avoir entendu démarrer avec un p'tit bruit pas joli-joli, le ouïkende dernier...

Non non, je n'ai aucun problème de démarrage. Je pense surtout à 1200RT47...

Les photos proviennent de la moto d'un copain, sur laquelle on a détecté le problème.

En tout cas, y'en a un qui faisait du bruit à Oléron : j'ai confondu sans doute...

Merci Didier, je vais surveiller ça avec attention.

Je viens de lire ce post et j'ai depuis quelques temps, un fois tous les 3 ou 4 démarrage environ, un bruit de "crecelle-ferraille" au lancement du démarreur. J'ai même eu une fois, une petite fumée et une odeur d'essence. bizarre

Bien sur quand cela arrive je n'insiste pas et relance le démarreur après avoir fait la "boucle de démarrage"

Je me demande si ce n'ai pas le même souci qu'explique Didier ? ma moto a passé la barre des 61 000 kms:scratch:

meme problème!! lanceur du démarreur hein je démonte après on verra

Bon alors tu en es ou Katchou avec ton démarreur ?

heu!! pour l'instant rien je m'occupe de vendre le 1340 a carbu

moteur refait,fourche refaite, pneu ar neuf, le tout pour7000 euros

si tu connais tu me dit en mp, voilà

Bien sur, pas de souci, d'autant qu'à ce prix il devrait partir rapidement. Les 1340 sont de plus en plus recherché, sauf les 1340 injectés.

Sinon, toi aussi ça fait le bruit par moment ou à chaque fois ?

le bruit par moment, depuis la katchounade, elle n'avait pas tourner , hier soir du premier coup

capricieuse la petite!

je vais voir derrière le primaire, si tout va bien

Moi pareil mais c'était bien le lanceur. Ayant démonté j'en ai profité pour retailler les dents de
la couronne de la cloche pour faciliter l'engagement du pignon de démarreur. J'ai trouvé étonnant
que seul le pignon était taillé.

[quote="katcpuis la katchounade, elle n'avait pas tourner , hier soir du premier coup......

 

 [/quote]

Tout pareil, un coup ça va , et d'autres faut relancer, voir même deux fois pour avoir le bon "son"

le WE prochain, on va taper dans les 500 bornes, on verra bien et puis l'injection fonctionne parfaitement, donc je devrais trouver des copains pour pousser au démarrage, comme au bon vieux temps:rir1: