Oui enfin ça, vu que l'on met tous des pots vides...
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Terminator
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katchou66
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FAUX !! 
pour prendre un manche, au pire immobilisation de ta machine,je m'en passe
sur un long parcours pas bon pour les oreilles
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Entonox
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Ma Moto
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" sur un long parcours pas bon pour les oreilles [/quote]"
C'est pas faux !!
Terminator
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MÉHEU !!!
J'ai les bouchons d'oreille EARPHONE !
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KaiserS
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Comme chez Porsche avec sa 996, le passage au refroidissement liquide marque la fin d'une époque.
Historiquement d'abord : plus d'un siècle de refroidissement presque uniquement par air chez HD !!!
Esthétiquement aussi : Un moteur refroidit par eau est rarement harmonieux à l’œil.
Les normes de pollution ne laissent pas d'alternative, certes mais les HD ressembleront alors à toute la production mondiale actuelle.
Par contre, il y a peu de chances pour que les prix s’alignent, alors pourquoi acheter une HD plus cher qu'une Triumph ou une Honda ?
Par chauvinisme pour les Ricains, peut-être Mais pour nous ?
Historiquement d'abord : plus d'un siècle de refroidissement presque uniquement par air chez HD !!!
Esthétiquement aussi : Un moteur refroidit par eau est rarement harmonieux à l’œil.
Les normes de pollution ne laissent pas d'alternative, certes mais les HD ressembleront alors à toute la production mondiale actuelle.
Par contre, il y a peu de chances pour que les prix s’alignent, alors pourquoi acheter une HD plus cher qu'une Triumph ou une Honda ?
Par chauvinisme pour les Ricains, peut-être Mais pour nous ?
Captain Yvig
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"Entonox a écrit:
" sur un long parcours pas bon pour les oreilles
C'est pas faux !![/quote]
Je dirai même plus : c'est vrai !
Tanxane- Admin
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KaiserS a écrit:Comme chez Porsche avec sa 996, le passage au refroidissement liquide marque la fin d'une époque.
Historiquement d'abord : plus d'un siècle de refroidissement presque uniquement par air chez HD !!!
Esthétiquement aussi : Un moteur refroidit par eau est rarement harmonieux à l’œil.
Les normes de pollution ne laissent pas d'alternative, certes mais les HD ressembleront alors à toute la production mondiale actuelle.
Par contre, il y a peu de chances pour que les prix s’alignent, alors pourquoi acheter une HD plus cher qu'une Triumph ou une Honda ?
Par chauvinisme pour les Ricains, peut-être Mais pour nous ?
Dis moi, ça fait longtemps que t'as explorer les gammes des motos japonaises?
https://www.yamaha-motor.ca/products/list.php?group=MC&catId=1
https://moto.honda.fr/motorcycles/range/touring/gold-wing/specifications.html#goldwing_tour_2019
Bien entendu, difficile de comparer un sportster avec une GSX mais un 1000 Suzuki c'est 13000€
Après, je roule aussi souvent en Honda qu'en Harley et j'aime ça donc chui pas une bonne référence
_________________
"L'humour est une tentative pour décaper les grands sentiments de leur connerie. "
De Raymond QUENEAU
KaiserS
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Date d'inscription : 25/11/2008
Ma Moto
Modele: Panhead Electra-Glide
Année: 1965
Punaise, en effet 
Y'a vraiment des gens qui mettent plus de 30 000 roros dans un camion Tupperware japoniais ?
Ce ne sera pas mon cas : Ce W.E. mon Panhead plus que cinquantenaire nous a fait visiter la Haut Beaujolais et le sud Bourgogne par les petites routes et sans faillir.
Pourquoi chercher autre chose qui sera infiniment moins communicatif ? Et surtout pas une bouilloire bourrée d'électronique.
thierry24
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Date d'inscription : 27/11/2006
Ma Moto
Modele: Electra Standart Classic
Année: 2010
Ben moi je le trouve beau mon moteur a air.
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