Coupure éléc

Depuis trois mois ma ptite zoule était sous bâche à l'atelier...Trop de boulot, une monte complète à changer....Un disque voilé à changer...

Bref je viens de changé la monte complète ainsi que les deux disques et voilà que bien sur au moment du démarrage plouf!! La batterie est à plat

Je l'ai démonté et elle est à la charge mais j'ai une question qui me titille !

Au moment de la remonter est ce que je ne vais pas être dans la mouise avec l'alarme coupe circuit ???

Merci ;)

Salut YoYo,
je n'ai aucune idée de la réaction de l'alarme après une décharche complète !
Je n'ai rien trouvé sur le manuel !
A mon avis, tous les réglages reviennent à l'origine tout simplement.

Bon courage,
Christophe.

Yo,
il me semble YOYO, si mes souvenirs sont exacts,que ca ne change rien a l' alarme ( et j'ai une espece de doctorat es alarm comme mes potes moustic et aupa), ca m'est arrive avant que je ne m'offre un optimate car la batterie ne tenait pas la charge pendant un long mois d'absence, et ca ne changeait rien , mais peut etre restait il assez de charge pour l'alarme??
le mieux pour eviter de bousiller la batterie c'est l'optimate .

A+
Pat

C'est clair que je vais me doter rapidement de l'optimate. J'ai carrément viré ma batterie de la zoule pour la mettre à la charge...Demain je remonte on verra bien.Je vous tiens au jus.

Sinon je n'ai pas le manuel HD mais il me semblait bien qu'il y avait une manip à faire...


Merci de vos réponses les poteaux

@+

regarde là:
https://planet-bikers.1fr1.net/general-motos-harley-davidson-f3/alarme-t2375.htm?highlight=alarme

Merci ma caille mais moi j'suis un vrai rebel lol Comme Seb j'ai aussi viré les clignos alors pour le code alarme bonjour les dégâts !

Et puis cette alarme elle me gonfle ! Ya pas un moyen de la virer cette électronique de mes deux ??

Juste en aparté c'est pas des caïdes les ingé de chez HD. Une vrai merde pour démonter et remonter la causse négative sur la batterie !! Et puis plein le cul aussi d'être obligé de jongler entre les clefs en métrique et en US ( J'ai faillis mater la vis de la barre de maintien de la batterie, c'est du métrique !!! )

Ouai bon j'avoue......J'ai les glands de pas pouvoir encore profité de ma zoule

On dit pas les glands..... mais les glandes....... à moins que tu sois sur-équipé.....

Je m'comprends

Hi YOYO pour l'alarme je pense comme Christophe et pour l'optimat je te le conseil il te rend bien service été/hiver car tu peus le laissé brancher tout le temps, mais il faut du courant dans le garage

J'ai demonté et remonté au moins 5 fois la batterie pour diverses modifs, et jamais aucun souci d'alarme apres rebranchement...

Effectivement Rol !

Remontage de la batterie, Vidange moteur et primaire et tout est nickel. Elle fonctionne comme une horloge

@+