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    Message par polmar Dim 20 Jan 2008 - 20:13

    De toute façon, les dés sont jetés.

    A partir du moment où le texte rappelle plusieurs fois qu'une des raisons du CT pour les 2 roues est l'EQUITE (pourquoi les voitures et pas les 2 roues?). Il se fera.

    Tout cela parce que des jaloux sont furieux de notre liberté.
    Une pincée de racisme anti 2 roues + un lobbying de ceux qui vont gratter de la thune et on est eu.

    Liberté, EGALITE, Fraternité. C'est écrit au fronton de nos vieilles mairies. Maintenant ce sera EQUITE, nivellement par le bas en coupant les têtes qui dépassent, au lieu de mettre un marche-pied sous les petits pour qu'ils soient au niveau des grands.
    C'est la société d'aujourd'hui. pleure oksor2
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    Message par Crotale Dim 20 Jan 2008 - 20:15

    Polmar pas d'accord avec toi exemple la vignette !!!!!
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    Message par Bob Dim 20 Jan 2008 - 20:26

    S'il devait y avoir égalité, pourquoi brider les motos et pas les autos ?
    Une moto ne doit pas faire plus de 106 chevaux, mais une voiture peut en faire plusieurs centaines.
    Inutile de monter les uns contre les autres, la route doit se partager, et en bonne intelligence tant qu'à faire.
    Tout le monde n'est pas forcément jaloux des 2 roues, des cons y'en a partout en 4 roues comme en 2.

    Si ce fameux CT a pour objectif de contrôler les équipements de sécurité (pneus, freins, feux, pollution sûrement) et ne dérape pas sur le reste ensuite, pour faire chier le quidam et réduire encore un peu son espace de liberté, on pourra difficilement contester.
    Cependant rien n'est moins sûr ...

    Une dernière remarque, modérez vos écrits, les insultes sont inutiles.

    V.............................
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    Message par Invité Dim 20 Jan 2008 - 20:26

    C'est elle qu'il faut cramer alors ?






    edit: cramer c'est pas une insulte.....
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    Message par Invité Dim 20 Jan 2008 - 20:34

    Bob a écrit:S'il devait y avoir égalité, pourquoi brider les motos et pas les autos ?
    Une moto ne doit pas faire plus de 106 chevaux, mais une voiture peut en faire plusieurs centaines.
    Inutile de monter les uns contre les autres, la route doit se partager, et en bonne intelligence tant qu'à faire.
    Tout le monde n'est pas forcément jaloux des 2 roues, des cons y'en a partout en 4 roues comme en 2.

    Si ce fameux CT a pour objectif de contrôler les équipements de sécurité (pneus, freins, feux, pollution sûrement) et ne dérape pas sur le reste ensuite, pour faire chier le quidam et réduire encore un peu son espace de liberté, on pourra difficilement contester.
    Cependant rien n'est moins sûr ...

    Une dernière remarque, modérez vos écrits, les insultes sont inutiles.

    V.............................

    Ce qu'ils font pour les voitures perso je m'en tape, bridées pas bridées...... m'en fout...
    Pour les motos il n'y a aucune raison de mettre en place le CT, faut vraiment être un gland pour ne pas s'apercevoir à l'achat d'une moto qu'elle n'a pas de frein ou des pneus lisses, ou qu'il n'y a pas de phare ou de cligno.... et a ce titre ce gland là n'a qu'a rouler en BAR.....
    De plus le minimum de conscience de la vie qui nous entoure démontre que ce controle s'il est mis en place avec trés peu de contrôles , cela ne durera pas, une foi qu'il est mis en place la porte est ouverte et c'est foutu.

    Pas de compromis, NON AU CT MOTO point final
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    Message par Crotale Dim 20 Jan 2008 - 20:43

    ben pour ma part pouffiasse n'est pas une insulte mais simplement le sentiment que j'ai d'une femme qui me prend pour un con !!!! car si tu ecoutes la vidéo .....

    et puis passer pour un assassin ou delinquant basta qd meme !!!

    Alors moi j'assume .......
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    Message par Krashtest Dim 20 Jan 2008 - 21:42

    L'argument se tient : ils veulent nous monter contre les automobilistes. Vous n'avez pas compris que l'une des stratégie actuelle est de monter les gens les uns contre les autres ?!

    Si manif il y a (et il y aura), il ne faudra pas se tromper de cible et ne jamais bloquer les automobilistes et les usagers. Au contraire, il faut les associer avec nous. On peut bloquer les prefectures, conseils généraux, administrations, ... mais aussi des actions cibles et symboliques (lever des barrières de péages, tagage des radars fixes, ... ).

    Il faut que nos actions soient comprises et acceptées et que cela s'inscrive dans une logique d'ensemble.
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    Message par ludo13 Dim 20 Jan 2008 - 22:22

    Krashtest a écrit:L'argument se tient : ils veulent nous monter contre les automobilistes. Vous n'avez pas compris que l'une des stratégie actuelle est de monter les gens les uns contre les autres ?!

    Si manif il y a (et il y aura), il ne faudra pas se tromper de cible et ne jamais bloquer les automobilistes et les usagers. Au contraire, il faut les associer avec nous. On peut bloquer les prefectures, conseils généraux, administrations, ... mais aussi des actions cibles et symboliques (lever des barrières de péages, tagage des radars fixes, ... ).

    Il faut que nos actions soient comprises et acceptées et que cela s'inscrive dans une logique d'ensemble.
    pas d'accord pour bloquer les etablissements de l'etat, deja qu'ils en branlent pas une on va pas les empecher de travailler !, d'accord pour les peages et les radars et pourquoi pas le bloquage des domiciles des élus , c'est bien eux qui prennent les decisions non ?
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    Message par hipusnitu Lun 21 Jan 2008 - 8:13

    ludo13 a écrit:
    Krashtest a écrit:L'argument se tient : ils veulent nous monter contre les automobilistes. Vous n'avez pas compris que l'une des stratégie actuelle est de monter les gens les uns contre les autres ?!

    Si manif il y a (et il y aura), il ne faudra pas se tromper de cible et ne jamais bloquer les automobilistes et les usagers. Au contraire, il faut les associer avec nous. On peut bloquer les prefectures, conseils généraux, administrations, ... mais aussi des actions cibles et symboliques (lever des barrières de péages, tagage des radars fixes, ... ).

    Il faut que nos actions soient comprises et acceptées et que cela s'inscrive dans une logique d'ensemble.
    pas d'accord pour bloquer les etablissements de l'etat, deja qu'ils en branlent pas une on va pas les empecher de travailler !, d'accord pour les peages et les radars et pourquoi pas le bloquage des domiciles des élus , c'est bien eux qui prennent les decisions non ?

    en fait faut s'aaranger pour etre chiant sans que ça nous coute du pognon!!!!!

    parce que si on deteriore les radars et les batiments... ect, c'est avec nos impots qu'ils vont reparer....

    faut faire chier ceux qui payent a la place du contribuable.... mais alors je sais pas comment faire parce que la..... qu'est ce qu'on ne paye pas avec nos impots?
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    Message par Krashtest Lun 21 Jan 2008 - 9:21

    il faut s'attirer la sympathie des gens et surfer sur la vague de mécontentenment du pouvoir d'achat par rapport à cette nouvelle taxe.
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    Message par fast_freddy Lun 21 Jan 2008 - 10:29

    attention !!!!!
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    Message par sergentgarcia Lun 21 Jan 2008 - 15:40

    Vu le manque flagrant d’arguments proposes par le rapport, il semble que se soit
    encore une idée lancée sans réfléchir par un ou une politique . bla
    La sécurité routière est un sujet a la mode et les solutions de préventions adoptées, jusqu'à présent ,ayant moyennement fonctionnées, il faut s’attendre a d’autres idées aussi foireuses dans un proche avenir.
    Mais y’a de l’espoir. cheers
    Deja, les centre de contrôles vont couiner devant les investissements a faire pour pouvoir contrôler tous les types de 2RM.
    Sans compter les assureurs, Suspect qui vont se gaver sur le dos des centres ,si les contrôleurs mettent a terre une MV oro ou explose le moteur d’une WL
    N’oublions pas que, si les motards a gros cubes représentent une minorité, les conducteurs de 125( pour la plupart) reste des conducteurs auto, donc la majorité votante. Et là ça ne rigole plus. Plus d’autres raisons mais deja c’est long comme post.
    Quand aux actions visant a bloquer l’accès aux bâtiments publics, puis je avoir les dates et les lieux a l’avance afin que je puisse rester au lit ce jour là vu que je ne pourrai pas dormir au boulot. cool
    Faut pas parler trop vite on risque de dire des conneries idee et faut arrêter de se Tf1niser genre
    « La France a peur ! affraid La cause, des hordes de bikers qui sèment la terreur en braquant des femmes, violant des vieilles, kidnappant des chiens et vendant des gosses aux restos chinois (ami rebel joue a remettre tout dans l’ordre) le pire de tout, sur des machines qui ne sont pas passes au CT.
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    Message par spirit64 Lun 21 Jan 2008 - 17:08

    dans le texte, ils disent:
    l'état du parc, et en particulier celui des cyclomoteurs, laisse à désirer. Dans certains cas il est même inquiétant.

    et là je viens de trouver:
    M. Bussereau s'est par ailleurs dit "réservé" sur l'instauration d'un contrôle technique pour les deux-roues motorisés préconisé par un rapport récent du Conseil général des ponts et chaussées, jugeant que "cela pouvait être différent selon le type de véhicule", mobylettes ou motos.

    "On peut penser qu'une moto puissante nécessite le même contrôle qu'une voiture", a-t-il dit, se déclarant "pas sûr" de cette nécessité pour un deux-roues moins puissant.

    Suspect c'est de la grande guignolade!
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    Message par Patato59 Lun 21 Jan 2008 - 17:13

    sergentgarcia a écrit:plein de choses intéressantes

    Le rapport c'est juste un rapport, un "bon devoir" de haut fonctionnaire qui est allé à la pêche aux idées. L'essentiel est ailleurs. Une source de revenus fiscaux et un contrôle social accru. Après, sur la base de ce rapport, on servira les soupes aux différents publics en fonction de leurs discours préférés : aux écolos, la pollution ; au 3e âge, le bruit ; aux mères de familles , la sécurité; etc.

    Quant aux blocages d'administration, aux séquestrations, aux détériorations de matériels publics, ça risque de coûter fort chers aux excités qui s'y risqueront, en vertu des différentes "lois anti-casseurs" en vigueur.
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    Message par alezbreizh Lun 21 Jan 2008 - 18:27

    sergentgarcia a écrit:
    « La France a peur ! affraid La cause, des hordes de bikers qui sèment la terreur en braquant des femmes, violant des vieilles, kidnappant des chiens et vendant des gosses aux restos chinois (ami rebel joue a remettre tout dans l’ordre) le pire de tout, sur des machines qui ne sont pas passes au CT.
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    Euh...puisqu'on en est juste à évoquer des pistes d'actions...est-ce qu'on pourrait pas inverser les sévices entre les femmes et les vieilles...enfin moi ça m'arrangerait parce que sinon chuis pas sûr de pouvoir venir... rir5
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    Message par jean voilegaz Lun 21 Jan 2008 - 18:30

    La mise en place d'un contrôle technique peux aussi ouvrir la porte à autre chose comme le retour de la vignette moto, par exemple (dans les années 80 ça à chié pour ça, j'y étais, manifs à tout va, boycott de la vignette) FAUT PAS SE LAISSER FAIRE... toucher à notre passion et essayer d'unifier les motos et les utilisateurs, voir notre liberté diminuer de jours en jours sous des discours "politiquement correts" YEN A RAS LE BOL....
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    Message par jean voilegaz Lun 21 Jan 2008 - 18:32

    alezbreizh a écrit:
    sergentgarcia a écrit:
    « La France a peur ! affraid La cause, des hordes de bikers qui sèment la terreur en braquant des femmes, violant des vieilles, kidnappant des chiens et vendant des gosses aux restos chinois (ami rebel joue a remettre tout dans l’ordre) le pire de tout, sur des machines qui ne sont pas passes au CT.
    Haarg2

    Euh...puisqu'on en est juste à évoquer des pistes d'actions...est-ce qu'on pourrait pas inverser les sévices entre les femmes et les vieilles...enfin moi ça m'arrangerait parce que sinon chuis pas sûr de pouvoir venir... rir5

    Heuuuu, suis pas d'accord pour violer des vieilles mortde mortde
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    Message par Terminator Lun 21 Jan 2008 - 20:37

    Groumpf a écrit:C'est elle qu'il faut cramer alors ?

    NOOOOOOOOON !
    Donne...






    edit: cramer c'est pas une insulte.....

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