frein arriere

voila j'installe le nouveau réservoir et la commande avancer pour le sporte a madame
donc je vais fabriquer une durit sur mesure pour le frein
je voudrai savoir si il existe une pièce stil manchon qui me permettrait de relier la nouvelle durit au reste du système de freinage pour garder la parti arrière des durit d'origine que je mettrai a la place du maître cylindre d'origine ce qui me permettrais de garder le contacteur du feux stop

1 ou je trouve cette pièce "manchon"
2 ou je vois pour la faire fabriquer par un pote tourneur
3 ou je fait une durit d'un bout a l'autre (mais elle perd son stop au pied )

a votre avi sa existe ou pas ?

pour le stop, il existe un té avec capteur, tu fait donc une ligne du maitre cyl au té et une autre du té a l'etrier, pour ma part, j'ai supprimé le stop au pied, qd tu freine tu utilise tjs l'avant donc ...

merci pour l'info

c bon freinage fini roue avant changer reste plus que le garde boue avant arrière une peinture et roule ma poule

hello ! j'ai fait la modif la semaine dernière : une durit avia va directement du maitre cylindre à l'étrier . j'ai trouvé un raccord banjo spécial chez JR motorbike à cambrai qui fait office de contacteur ar ,20€ .

Si ce n'est pa sindiscret, où as-tu trouvé ton reservoir streché et quelle est sa contenance ?

voila j'ai u toute mes pieces ils sont en peinture bientot les tofs

polmar a écrit:Si ce n'est pa sindiscret, où as-tu trouvé ton reservoir streché et quelle est sa contenance ?

touver sur ebay c un 15l
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&viewitem=&item=300232089220
7j pour etre livré

jcsolexhd a écrit:hello ! j'ai fait la modif la semaine dernière : une durit avia va directement du maitre cylindre à l'étrier . j'ai trouvé un raccord banjo spécial chez JR motorbike à cambrai qui fait office de contacteur ar ,20€ .

avec le disque ar que m'a offert Don Vince , ça donne ça :

oui pas mal je connaissais pas

yes , en plus , j'ai pas eu besoin de rallonger les fils élec , juste changer les cosses: système simplifié(1 seule durite , moins de pertes de charges) pas cher et efficace .

voila presque fini reste plus que la selle a changer et le guidon mais après les vacances car départ prévu dans quelque jour donc plus le temps

Très beau travail !!!