même pas. j'ai marché fort. mais le plein s'est vidé a vitesse grand V. un grand decrassage sur l'autoroute. mais il faut quand même changer le filtre. il y a des radars et je ne suis pas fana de vitesse.et puis c'est dangereux. et comme tu le dis, il vaut mieux eviter de taqiner la rupture a l'allumage. mais ça lui a fait du bien.
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pat 40
polmar
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probleme de carburation trop riche.
Sport40
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Ma Moto
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Content que ça s'arrange, il faut de temps en temps taper une petite pointe, ça fait pas de mal.
Invité- Invité
tu as raison. j'ai un pote qui roule en 125 qui m'a dit un jour que je suis un escargot et que je crée des bouchons. il comprennait pas pourquoi je roule en grosses cylindrées. surtout que je fais beaucoup de ville. en tout cas ça m'a permis de constater le probleme du reglage de visse de richesse, du gicleur principal trop gros, ce qui n'arrange rien vu mon mode de conduite cool habituel. donc changement de filtre a air, et decrassage de temps en temps sur l'autoroute.