Un bruit pas très mécanique...

Plus que deux roulements à faire "tomber" et je file chez les spécialistes de ce genre de breloques.

Je sais, je ne vais pas vite, mais je suis comme ça : je regarde beaucoup comment c'est fait et puis surtout, je me suis découvert une nouvelle activité : fabricant d'outils à virer les roulements, circlips et autres joints.

Et puis, j'ai pas que ça à faire !!

Non, non, je ne m'énerve pas, mais ça commence à être long, surtout en cette saison !

Le principal c'est que tu y arrives et comme le disait La fontaine "Rien ne sert de courir ; il faut partir à point. "

A y est !!!

Tous les roulements sont dehors !

Des photos de la salle d'opération bientôt...

Mon lève-moto :

Le primaire à l'air :

Les tripes vides de la bête :

La table d'opération :

Circlips rebelles en vrac :

La suite :

Un arrache fait maison :

Encore des trucs démontés :

Quelques unes des pièces à changer :

Finalement, avec un peu de ténacité, des bons copains, du mâlin et une revue technique, on peut tout démonter... ou presque !

Reste à trouver les morceaux fatigués et à refaire le puzzle dans l'autre sens...

Yeah !!!

Bravo Mister RnR... Tu seras fier de ça.

pour les roulements et les joints, va faire un petit run chez Béarn Transmissions, ils les ont peut-être

j'avais un "rognne rogne rogne" en débrayant, j'ai démonté l'embrayage et le roulement de butée était naze biensûr
(curieux montage d'ailleurs !!!)
je le mesure, et il me semblait être en métrique...
bingo! c'est un 6200 à 8€ !!!
=> aussitôt démonté, aussitôt remonté

ta boite est peut-être aussi en métrique, faut mesurer

Joli boulot

Sur Bayonne il y a une boite spécialisé aussi http://industrie.118000.fr/v_bayonne_64/c_roulement-a-billes-aiguilles-et-rouleaux-fabrication-gros


En passant l'hiver j'aurai quelques roulements à changer, j'irai les voir.

Si tu as besoin d'un coursier pour les pieces je suis disponible.

Merci, Did !

Je suis allé à la pêche aux roulements et joints sur Pau, ce matin...

BOF ! Pas trouvé grand-chose. Béarn Transmissions et Dimatrap, en qui je croyais, ne m'ont pas fait avancer beaucoup.

Il me manque : Les pièces suivantes sur le "dessin" n°111 : roulements n°9 (X4), circlips n°12 (X6)



et les suivantes sur le "dessin" n°115 : joint n°6 (X1) + les deux roulements (qu'on ne voit pas sur l'éclaté) du pignon à queue n°9


et, enfin, le roulement du carter primaire interieur ou interne (dont je n'ai aucun éclaté) : réf. USA RBC 75260.

Si vous avez des plans rapides... je suis preneur ! Sinon, demain, j'appellerai mon gentil concessionnaire bayonnais qui n'a pas grand-chose en stock !

@ l'Apache : c'est du poucique !

Cédric est en congés ?

Vois aussi sur Castets avec ABL...

Ensuite il te reste Big Jack et l'after market. Passe leurs un coup de fil ils sont assez réactifs et
si ils ont la pièce ça va vite.

Pièces manquantes commandées chez VTM à Auch. Excellent accueil téléphonique, réponse à mon mail avec les réfs des pièces dans l'heure... Y a plus qu'à attendre que ça arrive.

Cool

Il t'a donné un délais ?

Nan !

On verra...

Pour le 18, j'ai la permission de prendre le mulet !

Bah, elle sera remontée d'ici là...

Mes pièces sont à Auch...

Le père Noël vient de passer. Y a plus qu'à...

Merci encore à Bernardo pour la course et à l'Apache pour la bidouille de ce soir.

Verdict demain matin !

On est demain matin, tu dois déjà être en train de mécaniquer..

vivement le verdict !

Petit à petit, l'oiseau fait son nid...

RnRMachine a écrit:Petit à petit, l'oiseau fait son nid...

Des tofs?

Content pour toi que tout rentre dans l'ordre.

RnRMachine a écrit:Nan !

On verra...

Pour le 18, j'ai la permission de prendre le mulet !

non de monter le mulet!!

Les oeufs sont dans le nid ! Faudra couver encore quelques heures pour que la RnRMachine reprenne la route...

monte le mulet , tu manqueras de temps pour l'essai,le moindre faux pas c'est la panne
enfin c'est toi qui voit

Vi,vi.